voyage itinérant dans l’Yonne

parti de Saint Martin sur Ouanne (89) prés de Charny ou nous avons laisser nos voitures chez de la famille nous avons pris place sur nos translate a roulette pour 45 kilomètres.en compagnie de Martine et Patrick et bien sur Florian .

repas pris a Septfonds

passage prés du lac du bourdon au environs de Saint Fargeau

des très belle maisons dans les bois

Camping de Saint-Sauveur-en-Puisaye

surprise de voir arriver un club de vieilles voitures avec des caravanes d'un autre age

au départ du camping il n'y en a que pour pypat avec son vélo mobile les curieux nous tombent dessus juste avant de partir

départ du camping de Saint-Sauveur-en-Puisaye a 9h05 sous un beau soleil puis passage dans une boulangerie et une petite surface du centre ville pour nous diriger vers la carrière souterraine d'Aubiny https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=6&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjkmf6PlNTMAhUMcBoKHZ_8B9EQFggvMAU&url=http%3A%2F%2Fwww.puisaye-forterre.com%2Fannuaire%2Fcarriere-souterraine-d-aubigny%2F&usg=AFQjCNHNoqUzfz-iTGA9VyMrDDBDY6w3zw

très beau soleil pour ce voyage

sa chauffe dur malgré la crème solaire sa rougie

les paysages sont parfois très beau et la route très agréable chacun profitent de ces moments

Florian fait une allergie au pollen malgré les médicaments il se protège comme il peut.

les bords des routes sont la magie du printemps

c'est a Taingy que nous avons la plus grosse bosse puisque nous grimpons an 386 mètres pour mes trois compagnons de route c'est pas facile

très beau point de vue a taingy

visite de la carrière d'Aubligny ou il fait frais 12 ° nous avons pris notre repas sous des pins au soleil en attendant l'ouverture du site petite remarque des chenille processionnaire avait élu leurs nids au dessus de nous et nous avons vite changer de lieu connaissant la dangerosité de c'est bêtes

passage aL'origine du nom de Druyes les Belles Fontaines provient des sources dont l'existence est connue depuis le VIème siècle, où Druyes a pris le nom de la rivière qui l'arrose. La partie basse du village serait donc antérieure à la partie haute. La construction du château est bien plus récente et se situerait dans la première moitié du XIIème siècle. Elle est attribué au Comte d'Auxerre et de Nevers Guillaume II (ou Guillaume III qui lui succéda) et daterait de 1147. La châtellenie passa de main en main (de Comté en Duché) au cours des siècles avant de devenir la propriété en 1659, du Cardinal Mazarin qui la légua à son neveu Mancini. Le château fut finalement vendu en 1735, au Marquis d'Aulezy de Damas qui le transforma en Château moderne, démoli en 1793.

Clamecy est une ancienne ville dont l’origine est probablement romaine ,nous séjournons au camping ou l’accueil et formidable et apprécions les moustiques qui sont heureux de trouver les partie qui non pas reçu de lotion anti-moustique

départ de Clamecy a 9 heures avec bien-sur les curieux qui nous prennent en photo étape tranquilles le long du canal du Nivernais ou nous roulons a regarder les paysages et la faunes qui est très pressente sur les berges.

et c'est parti pour 60 kilomètres de bonheur

sur le chemin des choses nous font pensées a un passé chargé d'histoire industriels

L'usine située à Clamecy dans la Nièvre comporte 24 fours de 4,5 stères et peut traiter 65000 stères de bois par an.
Pendant la guerre de 1914-18, elle rend des services à la nation avec la production de matériels chimiques de guerre, pour l'artillerie navale et l'aviation naissante.
En 1919, les gérants disparaissent et c'est Monsieur Brulfer & Cie qui reprend l'activité dont la raison sociale se transforme en Société des produits Chimiques de Clamecy en 1922.
En 1926, l'usine atteint une carbonisation de 150000 stères et le capital passe de 6 à 12 millions.
En 1938 la production atteint 170000 puis redescend à 70000 en 1944.
En 1947-8, la production retrouve son niveau de 170000 stères par an et le capital est porté à 275 millions en 1949.
Dans les années 50 l'usine produit :

• 20000 tonnes de charbon de bois
• 4000 tonnes d'acide acétique
• 17000 hectolitres de méthylène
• 8000 tonnes de goudron
• plus des solvants et de l'acétone, ainsi que des acétates organiques propianol et autres.

Ultérieurement, une production d'acétate de plomb viendra compléter la gamme des dérivés acétiques, ainsi qu'une production de formol utilisant le méthanol de la carbonisation de synthèse.
Une dernière modernisation (four de 550 tonnes/jour) achève de donner à l'usine une dimension européenne.

D'une superficie de 50 hectares, l'usine est située en bordure du canal du nivernais et à côté de la gare à laquelle elle est reliée .

Dans mon cadre professionnel (formation) j'étais amené à aller à Clamecy pour former des équipes sur des logiciels. C'était l'époque des balbutiements de la micro-informatique appliquée aux centres industriels. Cette nouvelle activité passait du tertiaire au secondaire et c'est avec plaisir que je quittais les bureaux du siège pour rejoindre les usines dont celle de la SPCC rachetée par Rhône-Poulenc fin des années 60 suite à la volonté de regroupement de l'industrie chimique française (Bureau des fusions et regroupements d'entreprises auprès du Ministère de l'Industrie créé en 1967).

La spécialité de l'usine de Clamecy était donc la carbonisation du bois, procédé de loin plus rentable que l'hydrolyse ou la gazéification.
Le ravitaillement en bois se faisait à partir des régions forestières parfois fort éloignées :

• par le flottage et cabotage sur le canal du nivernais. La flotte de la SPCC était importante dans le port local entièrement dédié à cette activité
• par des trains routiers pour les bois proches. 30 tracteurs routiers et 160 remorques acheminaient le bois vers l'usine.
• par voie ferrée dans des wagons tombereau (type TP) à bogies d'une capacité de 60 m3. Un parc de 60 wagons était géré par l'usine qui comprenait un atelier de réparation.

passage prés du château de Faulin cette belle demeure du 15 siècles à l'enceinte fortifiée de trois tours circulaires et d'un donjon a servi de cadre à certaine scène de la grande vadrouille de Gerard Oury puis ravitaillement a Chatel Censoir ou nous trouvons une terrasse de café accueillante pour l’apéro car il est 11h30

Chartreuse Notre-Dame du Val Saint-Jean à Basseville
Pousseaux (58)
Fondée en 1328 par Jehan le Grand, curé de Surgy, aumônier et chapelain de Louis 1er comte de Nevers et seigneur de la terre de Basseville, la Chartreuse apparaît dans un site remarquable au creux de la vallée de l’Yonne, tout près du canal du Nivernais et dans le décor naturel et sauvage des roches de Basseville.Les moines, grâce au concours de leurs serviteurs, métayers, fermiers, défrichèrent les terres et reboisèrent les forêts.Le monastère devint une seigneurie des plus prospères.Cependant jusqu’en 1569, elle dut subir de nombreux pillages et dégradations :1360 : passage des Anglais à Coulanges pendant la guerre de cent ans. 1430 : des bandes anglo-bourguignonnes sèment la désolation et la ruine. 1539 : saccage par les Huguenots venant d’Entrains. Après cette période troublée, les moines s’emploient à rendre à la Chartreuse sa prospérité, mais un violent incendie occasionne des dégâts très importants en 1693.Elle est ensuite touchée par le mouvement janséniste jusqu’en 1726. Les chartreux quittent Basseville dans les premiers mois de 1790.La chartreuse sera vendue et servira d’exploitation agricole jusqu’en 2009.Très vite et avec l’aide de la DRAC, d’importants travaux de sauvegarde et de restauration sont effectués.La présente tranche de travaux concerne la restauration du bâtiment des moines. A l’automne 2014, avec le concours du Conseil régional de Bourgogne, la chartreuse va pouvoir retrouver son verger de variétés anciennes et son potager de légumes, plantes médicinales et tinctoriales.Ces travaux ont pour but de permettre au bâtiment de continuer à traverser les âges, au propriétaire de pouvoir en utiliser les espaces et aux visiteurs de découvrir petit à petit la renaissance de site merveilleux et chargé d’histoire.

avant les rochers de Saussois arrêt ou pypat et mymat se font conté l'histoire du pont par un gentil pépère étonné de nous voir ainsi

histoire de nous montrer sa belle caisse a outils qui sert de crique en même temps pypat nous dit j'ai cassé ma chaîne et bien rien du tout mystère et boule de gomme rien du tout tant mieux

les roches du Saussois temple de l'escalade dans l’Yonne

le repas s'impose la faim et la ...

La Maison du Vélo est situé dans l'ancienne usine élévatoire de la Ville d'Auxerre, la Maison de l'eau. Idéalement placée au bord de la rivière et de la véloroute du Canal du Nivernais, à 300 m de la gare et du centre ville, elle est le point de départ de vos balades en Bourgogne, ou simplement dans l'Auxerrois.

au camping d'Auxerre au petit matin debout a 7 heures pour la dernière étapes retour au point de départ pour retrouvé nos véhicules

retour a Saint Martin sur Ouanne avec au compteur 230 kilomètres

sur la route du retour pas de commerçant d'ouvert on pousse jusqu’à aillant sur tholon ou on trouve une boulangerie et une supérette

pour aller aux village Les Ormes il faut prendre la D 57 et traverser le plateau en sous bois mais avant il y a une belle montée...

c'est la faim qui nous oblige a nous arrêter juste en face de nous une maison a vendre qui a beaucoup de charme

et voila de retour a notre point de depart avec pleins de bons souvenir et grand merci a Annick et Jacky pour nous avoir gardé nos voiture